我国环境噪声污染防治法中规定，高分贝的噪声会对人的身体健康产生危害。人若长时间接触机器轰鸣、车辆喧闹、人声喧哗等各种噪音，会使原本开始衰退的听觉更容易疲劳，听力急剧减退，甚至引发噪音性耳聋。因此，尽量避免或减少噪声的干扰，是保护听力的首要一条。在今天爱耳日记者分赴我省各行业的一些工厂、车间，去体验一线工人的工作环境，感受一下“噪音”离他们的远近。
个别小企业职工噪音防护为零
最近，59岁的王福善发现耳朵越来越背，去医院一检查发现耳朵已经是中度听力损伤。“我还以为是年纪大了，耳朵自然就背了。医生说是因为工作环境噪音过大造成的听力损伤。”２月28日，记者跟随王福善，体验了他的工作。
场景一 咸阳市渭城区一家机械厂
早上8点，记者来到机械厂，王福善正在跟工人研究图纸。这个有220平米大的厂房就是王福善的工作地，老王是这家机械厂的老板和最辛苦的工人。“厂子主要是给人加工配件，有时候活多的时候工人能走我不能，干到凌晨一两点是常事，不过靠这个厂子我养活了全家。”老王骄傲地说。
只听刺啦一声，车床上的车刀和加工部件法兰头发出了刺耳的声音。老王告诉记者，今天早上的工作就是给一家轨枕公司更换配件滚筒。要将新的45号中碳钢，按图纸加工车成。只见老王带着帆布手套，双手熟练地操作着车床，同时全神贯注地看着加工部件。高速旋转的车刀在打磨法兰头时,产生了大量的铁屑，还伴着刺耳的噪音。站在一旁的记者，明显感到耳朵不舒服。拿出手机上的分贝测试仪，显示噪音在78到93分贝之间。
“声音这么大，您不难受啊。”“习惯了，下午我带你去看看我另一个工作环境。那才叫真正的吵。”
场景二 咸阳市渔王村一家轨枕制造公司
下午14点，记者还没有走进这家民营轨枕制造有限公司的大门，震耳欲聋的机器轰鸣声就已经传来。老王介绍，早上就是给这家公司制作配件，除了制作配件老王一个月最少有十天要来这上班。
在脱模车间，只见工人将钢筋分丝板置放到模具中，随后通过液压牵引钢筋。牵引完成后，将钢筋灌入水泥砂石混合料中……完成一个轨枕的脱模，需要八个环节。每个环节，机器都会产生不小的噪声。尤其是倒数第二个环节，用锯盘将长13米的轨枕分断切割时，发出令人难以忍受的轰鸣声。然而巨大的噪音丝毫没有影响工作进度，车间内20多名工人都在全神贯注地工作。记者仔细观察发现在如此噪音之下竟然没有一位工人佩戴耳塞、耳罩等防护用具。
一天采访下来，记者的耳朵已经明显不适。而厂区里200多名工人，一天八小时都工作在高噪音的环境中，老板却从来没发过任何防护噪音的用品，工人们也不懂得其中的危害。如此零防护，真是让人担心。
炼胶房里的白师傅
2月26日，记者采访了这位在炼胶房工作了快三十年的炼胶工白师傅。他叫白新来，今年50多岁，是陕西凯航橡胶制品有限公司的一名炼胶工。
“黑人黑面”在古代是形容包拯的，现在用来形容工作中的白师傅是在恰当不过了。摘下防毒面具的他，除了被防毒面具护住的嘴巴和鼻子显出皮肤本色以外，其余的地方全是黑色。
“我们这工作就像是压面机压面一样，炼胶机同压面机的工作原理也基本相同，而不同的是，这是将几十种的化工原料和机油、再生胶、天然胶等参合在一起，压出成块的胶料。”白师傅说。炼胶是橡胶制品生产的第一道工序，炼胶工也是最辛苦的一个工种。
记者在等侯采访白师傅的时候，看到了这样的场景：“白师傅，你爱人叫你中午自己在外面吃饭，她中午有事。”同事扯着嗓子喊着。“什么，我听不见”他回答。就这样几个来回，同事见没有办法，迈着不情愿的脚步进了炼胶房，大声把话说给他。
当记者问他：“公司对你们这样工种的员工采取什么样的措施应对噪音的？”白师傅说，他们这样的工作是没有办法采取措施的，只要炼胶机在正常的运转中，他们就要仔细听着机器的运转声音，一有异常响声就要关停炼胶机。
白师傅说，干他们这一行的，会经常出现耳鸣，尤其是在工厂里面任务紧的时候，他们经常加班，那样耳鸣就出现的比较频繁。其实，平常任务量小的时候，也没有什么，因为毕竟干这么长时间了，也都习惯了。
纺织企业职工：习惯了
春节后，记者走访了多家企业发现，这些企业，噪音污染并没有像“粉尘污染”、“辐射污染”等引起重视。
走进西安东郊一家纺织企业，刚踏进织布车间的大门，飞速运转的机器发出高分贝的嘈杂声瞬间挤进耳朵，头感觉“嗡”的一声。紧接着，高温、高湿的空气很快将皮肤蒸出汗水，弥漫在空中的“花毛”也被吸入口鼻中。车间里只有个别人戴着口罩和耳塞，大部分工人看来已经习惯了。
纺织企业的噪音很大，大家说话都是大嗓门，有时工友交流，都要贴着耳朵喊才能听清。
“刚开始肯定受不了，时间长了，也就不觉得那么吵了。”东郊一纺织企业女工储开秀说，自己也曾经尝试过戴耳罩，但一来是不习惯，二来是戴上耳罩就听不到断线铃声和其他状况，也不安心。但17年的纺织生涯，她的耳朵还是受到了影响。
无独有偶，在走访的其他几家纺织企业，职工对于噪音污染的答复基本都是：习惯了。
“企业采取什么措施降低噪音对职工听力的危害呢？”记者问。
“没有特别措施，就是让大家习惯就好！”咸阳一家纺织企业不愿透露姓名的纺织女工说，纺织企业效益不好，在劳动保护方面，企业重视的是安全生产，更加注重粉尘的危害，强抓生产车间戴口罩作业。
陕西省社科院副院长石英说，噪声是纺织业的主要职业危害之一。纺织企业生产车间的噪声不仅会影响到纺织生产的效率、工人的工作能力及安全,还会对纺织工人的健康造成危害,甚至导致职业病。
如何应对企业的噪音污染，给职工创造较好的工作环境。西安荣成噪音治理有限公司一工作人员说，首先要对企业生产车间的噪声进行调查测量，并采用职业病作业危害、职业接触风险评估二种评价方法，对该企业各生产工序的噪声职业危害进行风险评价，得出评价结论，从声源、声传播途径、个体防护及管理制度四个方面提出降噪措施，这样才能更好地加强防治，预防减少噪声职业危害。
“为了生活，觉得没有啥”
2月28日早9点，记者以购买家具需要现场考察为名联系到一家位于西安市西郊王寺村附近的家具厂。
这是个没有名称的家具生产作坊，且又游离在村子的边缘地带，居住在这个村的很多人并不知道。由于对路线和村子的情况不熟悉，记者几经周折才找到。在这个独家小院内，房内除了厨房和两间宿舍外，其它全是库房。屋外厂院四五百平方米的面积全用帆布搭成顶棚，并在周围做了围挡，算是生产车间，其中堆满了做家具用的各种木材和半成品家具。因为过春节，全厂八个工人七个都回了老家，只留下赵高正师傅一个人在这里值班。在向记者简单介绍了他们生产的床、柜子、办公桌、椅等家具的质量后，赵高正师傅就开始忙活了。
赵师傅按动电锯电钮后，电锯齿轮的转动声就开始响起，尽管令人听得难受，但还能忍受，他拿起一块木板在机床上施工，整个劈木过程中散发的噪音就变得刺耳了，接着他的两个手膀和胸前就落满了碎木屑子。间歇，记者问：“这么大的噪音，你受得了吗？”赵师傅回答：“习惯了，觉得没有啥”。“锯木和刨木的这噪音有啥办法可以防止不？”赵师傅呵呵笑，说：“这能有啥办法，现在还不知道有没有这样的消声机器”。
在交流中，记者了解到，他们平时在早上七点到晚上七点这个时间段开工，除了加班外，一般情况下他们晚上八点后都保持正常休息，尽量做到不影响周围居民休息。赵师傅告诉记者，他们的生产工具有四个电锯和刨床一体的机器，在施工中发生的噪音比较大，其它比如“电动钉抢”，油漆过程中的“电动喷枪”也会发出噪音，但相对都比较小，也不刺耳。
“长期这样干活，噪音对你的听力有影响没有？”记者问。“影响肯定是有，为了生活，也觉得没有啥。”赵师傅答。 本报记者 杨志勇
没有噪音的印刷车间
2月28日晚9:40，记者来到位于西安市草滩的某数码信息股份有限公司90车间。这时上晚班的工人已陆续来到车间有序地进行印前准备工作。
记者在车间主任的带领下首先来到了2楼的印刷机房，一进印刷车间的大门，没有想象中浓重的油墨味和隆隆的声音。出现在眼前的是两台大机器，六个塔，这是从德国原装进口的高宝印刷机，印刷效率非常高，平均每小时大约印刷9万份。随后来到一楼的纸架车间，纸架工张谋正在装纸。一层的出风口发出嗡嗡的响声，加湿器、智能水箱都发出各自的声响，为了保证印刷机的高速运转，室内必须常年保持恒温24.25度，和一定的湿度。
在纸架车间，两个人说话就要稍微挨近一点，否则听不见。“这声音是经过环保部门评定的，完全达到环保标准，大概就是70-80分贝之间。”车间王主任说。
只见张谋用脚滑动推纸小车在轨道上自由地滑动，一会一大卷印刷纸被运送到了纸架器跟前，推纸小车与轨道的摩擦发出细小的声音，掩盖在其余声音里，几乎听不到。
22:30，装纸准备工作就绪，来到二楼印刷车间，PS版已装好，油墨也都调好，机器开动。只见出报口一份份成品报纸就出来了，出报口站着三个工作人员，都在仔细查看报纸。此时车间里传出隆隆的机器运转声，但因为出报口为封闭式的，里面有隔音挡板，所以出报口听到的是很小的声音。
“我们熟悉了，不觉得有任何不能接受的噪音，我们几乎都不用戴防噪音耳塞，换了这套新设备后，声音都不是很大！”张谋说。
出租车司机的烦恼
除颈椎，腰椎间盘不好，前列腺炎等职业病困扰着所有出租车司机外，出租车由于行业特点所面临的“专属”噪音，也严重地威胁着广大出租车司机的行车情绪与身心健康。
2月26日，记者坐在副驾驶位置，体验了陕AT4070出租车司机刘林的一天生活。由早晨十点开始，记者跟随刘林师傅跑了许多地方，随处可听到各种汽车发动机声、鸣笛喇叭声、以及建筑工地机器轰鸣声等让人心情烦躁的噪音。
接近中午时，刘林载着乘客到北郊某处封顶竣工的工地时，正好碰到该工地放炮庆祝。不凑巧，一个蹦出来的鞭炮在车边爆炸，记者的耳朵瞬间嗡嗡作响。
刘林告诉记者，经常拉顾客到各种大型活动现场、庆典工地、促销场所等，那些高分贝喇叭声很刺耳。有时隧道里前后车齐按喇叭，让声音瞬间无限放大若干倍，着实让人受不了。不过白天对他而言，噪音已经习惯了，倒不是特别明显。晚上那才叫夸张，有时去机场拉客，机场飞机起飞降落发出的噪音让人头晕；路上改装的跑车、摩托车轰鸣的呜呜声让人心烦；晚上本来比较安静，路上拉土车急驰而过又嘎然而止的呼啸声、刹车声时常让人防不胜防，胆战心惊。
刘林告诉记者，各种奇葩的噪音实在太多了。出租车司机们几乎没有什么防护措施，因此，他倡议广大乘客，文明乘车，体谅出租车司机的艰辛与不易，尽量别把影响出租车行车安全的各种噪音带到车上，还他们一片宁静。
本报记者 王何军
记者一线寻“噪音”
大企业防护措施齐全
羊年春节刚收假，记者来到位于西安市西郊的西安凯业国融电子科技有限公司的生产车间，这里的生产车间窗明几净，1000多平方米的生产车间里，各个工区划分明显。几十名工人正在各自的岗位上有条不紊地忙碌着。公司董事长常凯鹏介绍说，公司主要给各大银行制作银亭，ATM防护舱等，客户对质量要求比较高。但由于每一款产品标准都不一样，因此生产难度也比较高，“纯手工非标”制作，而且每一款产品都是经过国家公安部以及公安厅相关部门鉴定，因此工人的劳动强度也比较大。
记者在现场看到，我们通常取款的小小银亭，制作起来也是挺麻烦的，要经过事先的设计，而后对材料进行剪板、折弯、焊接、打磨、酸洗抛光、刮腻子找平、喷漆等诸多工序。一个银亭要制作好，大约需要几天才可以完工。在加工过程中，其噪音主要在打磨工序。工人打磨的主要都是不锈钢构件，随着机器砂轮的高速运转，一串火光窜起，随即是刺耳的声音。只见工人头戴防护面罩，身着厚实的工作服，熟练地操作着机器。掀开防护面罩，这名来自四川的职工顾怀彦告诉记者，他在这里工作已经有6年了。公司对大家的劳动防护做得都很好，像喷漆工有防毒面具，自己有防止噪音和火光的防护面罩，可以说对身体几乎没有伤害。公司总经理常凯鹏告诉记者，公司的生产依赖于一线职工，要把职工的日常劳动防护放在首位，才能确保产品不出差错。
在北车集团西安轨道交通装备有限责任公司总装车间，记者看到这里的生产也是无声的。除了偶尔有装卸金属构件和切割装饰条的机器发出的声音之外，其他整个生产环节都是静悄悄的。公司总装车间党支部书记何建设称，他们车间有400多名职工，涉及18道工序，都是流水作业，职工各司其职。公司每年给职工的劳动防护一项，投入都很大。
小加工作坊大多不管
记者在采访中感受到，一般的规模性企业都很重视降噪，且有一定的投入。并在作业区设置防职业病警示标志，对噪音大的机械加强日常保养和维护，在机械上加装降噪音设备，减少噪音污染。也能为施工操作人员提供劳动防护耳塞，采取轮班作业，杜绝施工操作人员的超时工作。但相对于小加工作坊而言，有关降噪的劳动防护简直是一种奢望。
1992年生于甘肃白银市的小塍在西安市未央区一家不锈钢有限公司做工。尽管中途也出过两次事故，但都不算太大。加之企业老板购买了意外伤害险，都及时予以赔付。提起有效的降噪劳动防护，小塍称几乎没有。由于长期操作切割机，他感觉自己的听力明显下降。
记者在采访中感受到，小加工作坊从业者甚至白领，都忽视了听力的保护，也没有意识到企业在这方面对自身健康的侵害。 本报记者 兰增干
链接
噪声
所谓噪声，是指对人类的生活或者生产活动产生不良影响的声音，声音的来源可以分为两部分，一部分是来源于自然界的，即与人类的生活、生产活动无关的；另一部分是来源于人类的、生产活动的，即人为活动所产生的。法律上规定环境噪声的定义，一方面应当将环境噪声的范围界定于人类生活、生产活动过程中产生的声音；一方面则应当将其定于影响人体健康的声音，即：所谓环境噪声，是指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的干扰周围生活环境的声音。
中华人民共和国环境噪声污染防治法
工业企业厂界噪声标准
1．标准的适用范围
本标准适用于工厂及有可能造成噪声污染的企事业单位的边界。
2．标准值
各类厂界噪声标准值如下：类别昼间夜间
一类55分贝45分贝二类60分贝50分贝三类65分贝55分贝四类70分贝55分贝
3．各类标准适用范围的划定
一类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。二类标准适用于居住、商业、工业混杂区及商业中心区。
三类标准适用于工业区。
四类标准适用于交通干线道路两侧区域。
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