一个越过双黄线撞车，负主要责任；一个随班车送同事，路线并非“回家”

我国《工伤保险条例》规定，职工上下班途中遇到车祸可认定为工伤，沙河口区法院近日判决的两起案例中，却都驳回了企业员工要求认定工伤的请求。近日，这两起案例的审判长做出了详细解释，到底什么情况下不算工伤。

案件1 上班途中上反道 当场身亡

2011年11月16日6时10分，王某在上班加班的途中，驾车沿201国道由西向东行驶，车辆突然进入反道，与一辆由东向西行驶的大客车相撞，王某当场死亡。

事故原因经交警部门调查，发生事故时在冬季，事故路段是急弯路而且又是海边湿地，地面结霜致车辆失控。交警部门认定，事故中王某负主要责任。王某所在的本市一家人寿保险股份有限公司，于2011年12月15日向市人社局提交工伤认定申请表，申请认定王某为工亡。今年1月30日，市人社局认为王某并不构成工伤事故。王某的母亲吕女士不服。

吕女士认为，交警部门的认定书仅是一种书证，对工伤的认定与否应参考事故现场的实际情况作为依据，王某在本次事故的责任不能简单以交警队认定书作为唯一认定证据。吕女士出示了儿子王某上下班路线图，用以证明此次交通事故确实是王某在上班途中。同时拿出一份道路交通事故赔偿损害调解书，证明事故中大客车一方按40%责任赔偿了王某家30万元，以此证明王某和大客车负同等责任。

案件分析

王某是在上班途中发生的交通事故，交警部门的道路交通事故认定书，认定本次事故的成因，为王某驾驶机动车超过规定时速行驶，越中心双黄线驶入对向车道，其行为是造成此次事故的主要原因，由王某负此次事故的主要责任。被告人社局依据该份证据作出不予认定工伤决定。

案件2 聚餐后坐班车出事 小腿骨折

张某今年24岁，浙江人，原在甘井子区华北路的一家汽车4S店工作。 2012年5月5日下班后，应公司部门领导邀请，张某同本部门员工到饭店聚餐。当日21时30分许，聚餐结束后员工结伴回家或回公司内宿舍。张某与同事打出租车回到公司。后单位司机欧某酒后从饭店开班车返回公司，欲送同事于某回金州，张某随车同往。

当日23时30分许，班车在沈海高速公路上发生交通事故，张某及司机欧某受伤，张某的胫腓骨骨折。后经交警认定，欧某系酒后驾驶车辆，承担事故主要责任。

2012年7月2日，张某向市人社局提出工伤认定申请被驳回，认定其不属于工伤。

张某所在的4S店也认为，张某长期居住在南关岭，距离4S店步行约25分钟路程，所以工伤事实不存在。张某不服，向沙河口区法院提请行政诉讼，称自己是乘坐班车回家时不幸发生交通事故，导致骨折。

庭审中，市人社局认为：一、张某当晚的聚餐是个人行为，不属于公司活动，不是工作的继续；二、张某发生事故时，不是下班直接回家的途中；三、张某在同事聚餐后大约21点左右，已打车回到公司宿舍，员工欧某开车送于某回家，张某同车跟随并不是回家；四、司机欧某属于酒后驾车，事发时间也不是下班时间，更不是在班车路线上，属于私用公车。以上四点都证明原告不符合《工伤保险条例》相关规定。

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